Critical Mass Hamburg

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• www.critical-mass.org, die Mutter aller CM-Seiten;

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• Michael Bluejay's Critical-Mass.info.

Weitere Links rund ums Thema

• Fahrradsternfahrt Hamburg am 17.06.2007! Neue aktuelle Website!

• Fahrradsternfahrt Hamburg am 18.06.2006!

• www.bettelampel.de - gegen die Vernachlässigung der Nichtmotorisierten am Ampeln

• Nordsee-Radweg in Hamburg;
  Elbe-Radweg in Hamburg;

• Hamburger Liegeradstammtisch;

• ADFC-Landesverband Hamburg;

• Mobil ohne Auto (MOA);

• Umkehr e.V. (Arbeitskreis Verkehr und Umwelt);

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• "Ourdoor": eine bunt abgemischte Seite aus Harburg;

• carwalker.de (zum Buch Hartmann, Michael: Der AutoGeher);

• Auto- und Straßengeherei in München;

• Auto- und Straßengeherei allgemein;

• http://radweg.mine.nu/, eine interessante Linksammlung zu vielerlei Radweg-Meckerei;

• Maximale Radweg-Mecker in Hamburg-Altona und sonst überall;

• Gruselfotos von Radwegen im übrigen Hamburg;

• Radwege-Rechtslage seit 1998;

• Fahrradseite [Karl Brodowsky];

• Hans Friedlaenders Homepage - Radwege;

• Verkehr und Fahrradfahren in Dresden - mit umfangreicher Linkliste für Interessierte;

• Homepage Christoph Maercker, Magdeburg u.a. fundiert zu Radwegen

• Radfahren - Aktuelles von Erika Ciesla, Mannheim

• Radwege sind Irrwege

• Unter Anderem "Unhübsche" Radwege;

• ProRad Bremen;

• Radverkehrsplanung im Netz;

• Mobilitätsbedürfnisse von Kindern;

• Direktverbindungen per Fahrrad - Deutschlandweit;

• www.nationaler-radverkehrsplan.de;

• BYPAD Bicycle Policy Audit;

• Zukunftsrat Hamburg;

• KlimaMarsch e.V.;

• Clever mobil und fit zur Arbeit;

• Autofreier Sonntag Bergedorf am 01.04.2007.

• Climate Alliance - Klima-Bündnis - Alianza del Clima e.V.,
  Klima-Bündnis der europäischen Städte mit indigenen Völkern der Regenwälder;

• Rad tut gut - Sonderseiten des Amtsblatts Freiburg im Breisgau vom 17.09.2005 (pdf; 2,6 MB);

• Verkehrssicherheitsprogramm Berlin 2010 „Berlin Sicher Mobil“ (pdf; 473 KB);

• Verkehrstechnisches Institut: Kriminalaudit - zur Sicherheit vor allem der nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmer in Bezug auf Straftaten
  (und wie Angst deren Verhalten prägt, kann man sich ja vorstellen);

• Auf der Suche nach der (für den Verkehrsfluß) optimalen Geschwindigkeit - Theorie mit überraschendem Ergebnis;

• Über ein Paradoxon aus der Verkehrsplanung - Theorie mit überraschendem Ergebnis;

• Ein kleiner Beitrag der Uni Kaiserslautern zur Tempo 60-Diskussion - praktische Erfahrungen und ihre Interpretation.

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Diese Seite wurde erstellt am 30.04.2006
Sie wurde zuletzt aktualisiert am: 30.05.2007

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